0 引言

如今在人们的生产和生活中，许多行业都应用了自动化技术，自动化技术是一种全方位的综合性技术，它与很多科学技术有着密切的关联，如控制理论、计算机技术等。其中控制理论、计算机技术的应用和影响也是最大的。在汽车行业，将自动化技术引入发展，可以提高汽车的运行效率、汽车能耗等，同时也为汽车的安全运行保驾护航，对汽车制造业的长远发展具有非常重要的意义[1]。

1 概述

1.1 概念界定

随着科技的进步与发展，在汽车机械控制系统中自动化技术也得到了发展，并且发展方向开始朝着智能化、多功能前进了。进入自动化时代之后，汽车操控系统的要求也越来越高，单片机技术、C 语言基础上研发的各种软件等，都在向汽车控制系统的要求逐步靠近。其工作过程如图1 所示[2]。由计算机控制系统发出命令，经前置处理器进行保存之后，再确定信息是否完整，随后将信息传送至Web 服务器，再由Web 服务器传送至整个局域网中，从而实现信息间的交流和传递，帮助汽车系统实现自动化采集信息和调节系统。

图1 自动化技术在汽车机械控制系统中的工作流程

1.2 自动化技术的重要性

随着科技的发展，计算机技术已经应用于人们生产和生活的各个方面，已经逐渐取代了传统的生产方式。

在汽车控制系统中引入自动化技术主要有以下几个作用：

①可以调节工作系统，自动化技术在汽车控制系统中可以将工作站内储存的信息传递到局域网里，提高了信息的流通速度；

②驾驶者可以通过外部硬件设备向汽车控制系统发出指令，实现自己想要达到的效果；

③计算机技术可以通过汽车控制系统对生产线实现自动化控制。将自动化技术引入汽车机械控制系统中，提高了汽车的先进程度，同时也促进了汽车的工作效率和安全性能的提高，在汽车自动化和智能化的发展道路上起到了非常重要的作用。

2 控制系统的主要模块分类

2.1 传感器模块

传感器遍布在汽车控制系统中，汽车的控制效果呈现是通过传感器来完成的。随着自动化技术在汽车机械控制系统中的发展，可以在传感器技术的基础上实现对汽车运行状态的实时监控，同时还可以通过多种方式进行信号传输，将监控信息传递到控制系统。

①以时间顺序作为传输的节点；

②以频率差为依据进行信息传输。

对比以上两种传输方式，以频率差为依据的更具优势。

汽车机械控制系统在实际工作中，信号频率是固定的，出现混乱的现象极少，更容易实现自动化控制效果，而且这种方式出现故障的几率很小，在应用上更为简单方便[3]。

2.2 中央控制系统

机械控制系统是汽车的重要组成部分，有效的控制全车电子系统和其他各项功能，为汽车的稳定运行提供保障。在汽车机械控制系统中通过中央控制系统，实现了多元化控制模块。将自动化技术引入到汽车汽车控制系统中，是以中央控制系统为基础，以其他技术系统为辅的原则，从而实现汽车机械控制系统的自动化和智能化，同时还可以保障汽车的稳定运行。如果可以有效的利用中央控制系统，就可以提高汽车的反应速度和控制精度。在整个系统的运行中，传感器采集的信息会先被控制系统处理，再进行传输，而且该功能还添加了自动报警功能，当设备出现故障时会自动发出警报告知用户，实现了升整车运行效率及安全性能。

2.3 电流管理模块

电源管理模块是在自动化技术的前提下实施的。因为在汽车机械控制系统中引入自动化技术的模块有很多，而每个模块需求的电流也不相同，对电流性质、电压等需求都不同，想要在汽车机械控制系统中全面实现自动化，配备电流管理模块是必不可少的[4]。根据各模块对电量的需求度来建立电流管理模块，该模块是自动化系统运行的基础保障。各个模块只有在电流充足的情况下，才可以平稳运行，进一步提升汽车的使用感。

3 自动化技术在汽车机械控制系统中的应用

3.1 实时监控

在汽车机械控制系统中引入自动化技术帮助汽车实现了运行过程中的数据采集，该数据是由传感器进行采集，再将其传输到中央系统中，系统通过分析和比较这些数据来判断汽车的运行状态是否良好。系统中使用自动化技术的模块有很多，如数据报表的应用。该功能是在各类系统生产信号参数的基础上（速度、压力等）进行数据传输的，驾驶员对汽车进行实时监控，促进汽车的智能化发展，提高行车的安全性。

文章来源：《计算机光盘软件与应用》 网址: http://www.jsjgprjyyy.cn/qikandaodu/2021/0712/1474.html

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